Im neuen Kühlergrill leuchtet der Stern
Zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und zwölf Ultraschallsensoren decken das Spektrum der Assistenz- und Sicherheitssysteme ab. Für mehr Fahrkomfort sorgt die E-Active Body Control, bei der die Steuergeräte die Fahrsituation 1000-mal pro Sekunde analysieren und die Federung an jedem Rad individuell anpassen. Die Dämpfung wird cloudbasiert automatisch darauf abgestimmt.
Das Motorenprogramm setzt sich aus drei Sechszylinder-Benzin- und -Dieselmotoren sowie einem Plug-in-Hybrid und dem Spitzenmodell mit V8, 537 PS (395 kW) und 750 Newtonmetern zusammen. Daneben gibt es den Mercedes-AMG GLE 53 4-Matic+ als Voll- und als Plug-in-Hybrid mit bis zu 585 PS (430 kW) Systemleistung. (aum)
Mercedes-Benz GLE 450 e 4-Matic.
Video: Mercedes-Benz via Autoren-Union Mobilität
Original (222,43 MB) MP4 (17,83 MB)Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4-Matic+.
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