Skoda-Azubis verneigen sich vor den Unternehmensgründern
Die 28 Auszubildende arbeiteten über 2000 Stunden an ihrem Auto. Es ist das erste Azubi-Car mit Plug-in-Hybridantrieb. Er hat eine Systemleistung von 204 PS (150 kW). Die Ladefläche ist für den schnellen Fahrradwechsel während eines Rennes herausschiebbar. Darauf sind zwei Träger aus dem Originalzubehör montiert. Wird die Plattform mit der Heckklappe eingefahren, schieben sich die Fahrräder mit den Vorderrädern in einem Winkel von 35 Grad nach oben. Ein drittes Fahrrad findet auf dem Dachgepäckträger Platz. Die rechte hintere Tür verfügt über einen speziellen Hebe-Schiebe-Mechanismus. Sie schwingt beim Öffnen nicht nach außen und behindert so keine Radfahrer in unmittelbarer Nähe.
Außen wie innen dominieren die Laurin-und-Klement-Farben Rot, Weiß, Gold und Schwarz. Das klassische „L & K“-Emblem findet sich auf der Motorhaube und dem Lenkrad sowie an den Radnaben. In die Sportsitze vorne ist ein „130 Jahre“-Logo eingestickt. Ein zusätzliches Display auf der Beifahrerseite zeigt Daten an, die zur Unterstützung des Radprofis nützlich sind. Ebenfalls an Bord sind eine Kühlbox an Stelle des rechten Rücksitzes, ein Funkgerät und ein Netz im Dachhimmel, in dem zum Beispiel Energieriegel oder Verbandsmaterial verstaut werden können. Viele Ausstattungsdetails entstanden am 3-D-Drucker. (aum)
